Vorsichtsmaßnahmen für die Installation von Lineargleitschienen für Schraubenaufzüge

Eine gute Installationsqualität basiert auf der Einhaltung der Installationsdesignprinzipien und Installationsschritte des Schraubenaufzugs. Im Folgenden sind die Designaspekte und Installationsschritte aufgeführt, die bei der Installation der linearen Gleitschiene beachtet werden sollten.Ziehen Sie die Positionierungsschrauben der Gleitschiene in der Reihenfolge von der Mitte zu den beiden Seiten leicht an, sodass die Schiene vertikal installiert wird.

Das Gesicht passt leicht.Die Sequenz beginnt in der Mittelposition und zieht sich an beiden Enden fest, um eine stabilere Genauigkeit zu erzielen.

Nachdem die vertikale Bezugsebene leicht angezogen ist, wird die Verriegelungskraft der seitlichen Bezugsebene verstärkt, so dass die Hauptschiene tatsächlich auf die seitliche Bezugsebene passen kann.Linearlager werden hauptsächlich in automatisierten Maschinen verwendet.Natürlich werden Linearlager und Linearwellen zusammen verwendet.Sie ​​werden wie Linearführungen hauptsächlich in mechanischen Strukturen mit hohen Präzisionsanforderungen verwendet.

Zwischen dem beweglichen Element und dem festen Element des Schneckenaufzugs befindet sich kein Zwischenmedium, sondern rollende Stahlkugeln.Da die rollende Stahlkugel für Hochgeschwindigkeitsbewegungen, einen kleinen Reibungskoeffizienten und eine hohe Empfindlichkeit geeignet ist, kann sie die Arbeitsanforderungen beweglicher Teile wie Werkzeugauflagen von Werkzeugmaschinen, Wagen usw. erfüllen.Wenn die auf die Stahlkugel wirkende Kraft zu groß ist, wird die Stahlkugel zu lange einer Vorspannung ausgesetzt, was zu einer Erhöhung des Bewegungswiderstands der Halterung führt.Hier gibt es ein Gleichgewichtsproblem; um die Empfindlichkeit des Systems zu verbessern und den Bewegungswiderstand zu verringern, sollte die Vorspannung entsprechend reduziert werden, und um die Bewegungsgenauigkeit und Präzisionsbeibehaltung zu verbessern, ist es erforderlich, genügend negative Vorspannungszahlen zu haben , die widersprüchlich sind XNUMX. Aspekt.Das Design des Schienensystems strebt danach, die größte Kontaktfläche zwischen dem festen Element und dem beweglichen Element zu haben, was nicht nur die Tragfähigkeit des Systems verbessern kann, sondern das System auch der durch intermittierendes Schneiden oder Schwerkraftschneiden erzeugten Aufprallkraft standhalten kann , verteilen Sie die Kraft weit und erweitern Sie die Tragfähigkeit.Die Entwicklung des Herstellungsprozesses für Synchronriemenscheiben spiegelt sich weitgehend in der Verbesserung des Genauigkeitsgrades und der Produktionseffizienz wider.Seit den XNUMXer Jahren hat die Herstellungsgenauigkeit verschiedener Synchronriemenscheiben in Verbindung mit der Verbesserung der Werkzeugmaterialien die Wälzfräseffizienz erheblich verbessert.

Nachdem die neuen Strukturen wie die Steifigkeit des Werkzeughalters und der Säule verbessert wurden, wurde die Effizienz erheblich verbessert.Die Hubzahl der neuen Wälzstoßmaschine kann 2000 Mal pro Minute erreichen.Die Entwicklung einer geräuscharmen Synchronriemenscheibenvorrichtung stellt einige Merkmale der Synchronriemenscheibenkonstruktion dar. Um den Zweck der Miniaturisierung der Synchronriemenscheibenvorrichtung zu erreichen, kann der Lagerdruck der bestehenden Evolventen-Synchronriemenscheibe verbessert werden.Verschiedene Länder verwenden im Allgemeinen eine Hartzahnoberflächentechnologie, um die Härte zu erhöhen und die Größe des Geräts zu verringern; die außergewöhnliche Zahnform, die durch die kreisförmige Synchronriemenscheibe dargestellt wird, kann ebenfalls angewendet werden.Das Hauptantriebssystem des von Großbritannien und Frankreich gemeinsam entwickelten trägergestützten Hubschraubers verwendet die bogensynchrone Riemenscheibe, die die Höhe des Schraubenhubs erheblich reduziert.