Gründe und Lösungen für die unruhige Übertragung des Planetengetriebes

Das Planetengetriebe besteht aus einem Schneckenrad, einer Schnecke, einem Stahlgussgehäuse, einem Flachdrucklager, einem Kegellager und einer Öldichtung.Der Codename ist ZC-Wurm Industrie, der als Bogenzahnwurm bezeichnet wird.Sein Ursprung ist der konkave Wurm der ehemaligen Sowjetunion der ehemaligen Bundesrepublik Deutschland (G.Niem-ahh) und der Bogenzahn-Zylinderwurm (JB2318-79). mein Land Zugehörig zu diesem Schneckentyp bilden er und das Schneckenrad ein Schneckenradpaar.Jitter, Geräusche, hoher Temperaturanstieg und Probleme beim Anheben und Fahren des Planetengetriebes:
1. Was sind die Ursachen und Behandlungsmethoden von Geräuschen während der Verwendung des Reduzierers?
Antwort: Der Grund für das Geräusch während des Betriebs des Schneckengetriebes ist die ungleichmäßige Spaltung der Mehrkopfschnecke des schnellen Planetenuntersetzungsgetriebes, und der Grund für das Geräusch bei langsamer Geschwindigkeit ist die Qualität des Lagers.

2. Gründe und Lösungen für den übermäßigen Temperaturanstieg und das Festsitzen des Druckminderers?

Antwort: Die maximale Temperatur des Untersetzungsgetriebes sollte unter normalen Arbeitsbedingungen 45 Grad Celsius nicht überschreiten.Wenn eine hohe Temperatur auftritt, sollte die Maschine sofort zur Inspektion angehalten werden.Im Allgemeinen liegt der Grund für dieses Problem darin, dass das Untersetzungsgetriebe diese Tonnage hat zu klein und überlastet, oder die Endabdeckung der Schnecke und des Schneckengetriebes. Entsprechend der Hochtemperatursituation, die auftritt, wenn das Pressen zu fest ist, wird die Eingangsdrehzahl nicht ausgeschlossen. Das Schneckengetriebe ist mit Butter geschmiert und die maximale Drehzahl der Schneckenwelle sollte 1000 min / s nicht überschreiten. Die Behandlungsmethode besteht darin, die Eingangsdrehzahl zu verringern, zu prüfen, ob der Einsatz der Stopfbuchse zu fest sitzt und ob das Planetengetriebe zu wenig Öl hat.
3. Was sind die Ursachen und Lösungen für das Zittern des Reduzierers während des normalen Gebrauchs?
Antwort: Die Gründe für das Zittern des Planetengetriebes nach zusätzlicher Belastung während des Gebrauchs sind die ungleichmäßige Steigung der Leitspindel, die ungleichmäßige Trennung der Schnecke, die minderwertige Qualität des ebenen Drucklagers und des Kegellagers, der feste Sitz des obere und untere Ummantelung der Leitspindel und Inkonsistenzproblem bei der Installation.