Die Vorteile von Zykloidenreduzierer und Wartung und Austausch

Der Zykloiden-Reduzierer ist einer der am häufigsten verwendeten Reduzierer und wurde bei vielen Gelegenheiten verwendet.Im Vergleich zu anderen ReduzierstückenDie Vorteile der ZykloidenreduktionHauptsächlich in den folgenden Aspekten wider.

  Kleine Größe und geringes Gewicht, das Zykloiden-Windrad-Untersetzungsgetriebe hat die Eigenschaften kleiner Größe, kompakter Struktur, geringem Gewicht und wird von Benutzern bevorzugt.

  Großes Übersetzungsverhältnis: Das Zykloiden-Windrad-Untersetzungsgetriebe hat ein höheres Übersetzungsverhältnis. Wenn die erste Verzögerung durchgeführt wird, beträgt das Übersetzungsverhältnis XNUMX. Das Verzögerungsverhältnis wird in zwei Stufen reduziert.

  Hohe Übertragungseffizienz: Da das Zykloiden-Untersetzungsgetriebe den Zahnflächeneingriff von rollenden Zahnrädern übernimmt, haben die Eingriffsflächen kein relatives Gleiten und der Gesamtwirkungsgrad kann nach oben reichen.

  Einfach zu montieren und zu demontieren, einfach zu reparieren: Aufgrund des vernünftigen Strukturdesigns des Zykloiden-Untersetzungsgetriebes ist die Demontage und Montage einfach und wartungsfreundlich, mit wenigen Teilen und einfacher Schmierung.

  Lange Lebensdauer und geringe Geräuschentwicklung: Das Prinzip der Planetengetriebe, die Anzahl der Zahnbissvorgänge, der Überlappungskoeffizient ist groß, das umfassende Gleichgewicht eines Körperteils ist die Hauptoperation des Schleifens von Lagerstahl nach dem Abschrecken, der Verschleiß wird minimiert , das Rauschen ist gering und die Lebensdauer ist lang.

  Das Auto braucht Benzin, um zu fahren, und es ist auch ein Untersetzungsgetriebe-Zykloidenuntersetzungsgetriebe, das Öl zum Fahren benötigt.Jedes Mal, wenn Sie ein Untersetzungsgetriebe verwenden, macht Öl einen großen Unterschied.Unterschiedliche Zykloidenreduzierer verwenden unterschiedliche Öle, und unterschiedliche Temperaturen machen die Verwendung von Ölen unterschiedlich.Wie verwenden wir also Öl, um das Untersetzungsgetriebe zu betreiben?

  Das Planeten-Zykloiden-Untersetzungsgetriebe wird vertikal eingebaut, um zu verhindern, dass die Ölpumpe getrennt wird und die Teile des Zykloiden-Untersetzungsgetriebes beschädigt werden.Der obere Teil der drehbaren Atemkappe kann beim Tanken betankt werden.Drehen Sie beim Ölwechsel die Ablassschraube an der Unterseite des Ventilsitzes, um schmutziges Öl abzulassen.Zykloidal-Windrad-Untersetzungsgetriebe haben werkseitig kein Schmieröl.

  Das neue Zykloidengetriebe wurde gefettet und alle sechs Monate ausgetauscht.

  Unter normalen Umständen kann das horizontale Zykloid-Windrad-Untersetzungsgetriebe, die Verwendung von Ölbadschmierung, der Ölstand in der Mitte des Ölfensters für die Umlaufschmierung unter rauen Arbeitsbedingungen und hoher Umgebungstemperatur verwendet werden.

  Das Öl sollte in der ersten Betriebsstunde durch neues Öl ersetzt werden, und dann sollte das interne Öl nach kontinuierlichem Betrieb alle sechs Monate gereinigt werden.Bei schlechten Arbeitsbedingungen kann die Ölzeit entsprechend verkürzt werden, was beweist, dass die häufige Reinigung des Öls im Untersetzungsgetriebe kann die Verwendung des Untersetzungsgetriebes verlängern. Langlebigkeit spielt eine wichtige Rolle.Schmieröl sollte während des Gebrauchs häufig hinzugefügt werden.

  Schmieren Sie das allgemeine Untersetzungsgetriebe bei Raumtemperatur mit oder mechanischem Öl, um die Leistung zu verbessern und die Lebensdauer des Untersetzungsgetriebes zu verlängern, oder Getriebeöl, das unter Hoch- und Niedrigtemperaturbedingungen funktioniert, kann auch als Schmieröl in Betracht gezogen werden.

  Aus der umfassenden Analyse lässt sich schließen, dass das Öl im gesamten Zykloidengetriebe eine sehr wichtige Rolle spielt.Bei normaler Temperatur kann die Verwendung von Motoröl die Leistung des Zykloiden-Untersetzungsgetriebes voll ausschöpfen.Bei der Langzeitarbeit und der Verwendung des Zykloidenreduzierers kann es das Mittel effektiv schützen und seine Lebensdauer verlängern.

  So lösen Sie den frühen Pitting-Zykloiden-Reduzierer.Lochfraß ist mit Schmieröl verwandt und steht in engem Zusammenhang mit dem Material des Zykloiden-Untersetzungsgetriebes.Es gibt einige Handhabungskriterien für den normalen Gebrauch.Ein weiterer Punkt ist, dass der Zahnradkontakt, der durch die teilweise Überlastung des überlasteten Zahnrads an der schlechten Stelle verursacht wird, dazu führt, dass die tatsächliche Kontaktspannung des Zahnradmaterials die zulässige Kontaktspannung stark übersteigt und das Zahnrad keinen vollen Zahnlängenkontakt oder Kontakt erreichen kann Zahnende oder diagonaler Kontakt.

  Materialien und Verarbeitungsstandards

  Die Wahl des Zahnradmaterials ist richtig und die Belastung auf den verwendeten Effekt abgestimmt.Die Wahl, die Härte der Wärmebehandlung anzupassen, ist auch der Grund, der den frühen Lochfraß beeinflusst.

  Zweitens verursachen die Schmierung des Schmierölgetriebes und die unangemessene Auswahl von Schmiermitteln auch frühen Lochfraß.Um ein frühzeitiges Pitting der Zykloiden-Untersetzungsgetriebe zu verhindern:

  Angemessene Schmierung.Untersetzungsgetriebe und Auswahl geeigneter Schmierstoffe.

  Verbessern Sie die Genauigkeit des Getriebeeinbaus des Untersetzungsgetriebes und stellen Sie die Kontaktgenauigkeit der Zahnräder sicher.

  Wenn bei der Montage und Installation des Zykloidenuntersetzungsgetriebes mit Mittelantrieb keine gute Untersuchung durchgeführt wird, gibt es möglicherweise keine zwei synchronen Getriebe und der Lastverteilungseffekt ist schlecht.In diesem Fall kann eine Seite des Getriebes möglicherweise nicht standhalten Die Last und die Überlast auf der anderen Seite des Getriebes (mal die maximale Auslegungslast) verursachen wahrscheinlich eine Zahnoberfläche.